什么是結(jié)構(gòu)膠    

 

    結(jié)構(gòu)膠指強(qiáng)度高,能承受較大荷載，且耐老化、耐疲勞、耐腐蝕，在預(yù)期壽命內(nèi)性能穩(wěn)定，適用于承受強(qiáng)力的結(jié)構(gòu)件粘接的膠粘劑。

 

    結(jié)構(gòu)膠強(qiáng)度高、抗剝離、耐沖擊、施工工藝簡(jiǎn)便。用于金屬、陶瓷、塑料、橡膠、木材等同種材料或者不同種材料之間的粘接。可部分代替焊接、鉚接、螺栓連接等傳統(tǒng)連接形式。結(jié)合面應(yīng)力分布均勻，對(duì)零件無(wú)熱影響和變形。

 

    結(jié)構(gòu)膠粘劑的類別

 

    目前在學(xué)術(shù)界中并沒有對(duì)結(jié)構(gòu)粘膠劑的分類做特別明顯的區(qū)分，根據(jù)使用溫度的區(qū)分點(diǎn)上，可將其劃分成耐高溫型、耐中溫型等；根據(jù)固化溫度來區(qū)分，可將其分成高溫固化型、中文固化型、室溫固化型等；根據(jù)材料來劃分，可將其分成聚酰亞胺型、酚醛-縮醛型、合成樹脂型、酚醛-橡膠型等；根據(jù)供貨方式來進(jìn)行區(qū)分，可有多組分型、單組分型、雙組分型等。

 

    用途發(fā)展

 

    在上個(gè)世紀(jì)的40年代為滿足飛機(jī)的上產(chǎn)需求，結(jié)構(gòu)膠粘劑被應(yīng)運(yùn)而生，直至現(xiàn)在結(jié)構(gòu)膠粘劑已經(jīng)被電子產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)和航空生產(chǎn)領(lǐng)域所所采用，并且在其技術(shù)和性能上擁有很大的突破。為保證飛機(jī)的正常起飛，在制造飛機(jī)時(shí)就需要考慮其自身的重量，因此在飛機(jī)的制造業(yè)中，多用鋁合金在制成，此類金屬本身具有質(zhì)地輕、強(qiáng)度高等優(yōu)質(zhì)，但缺陷是不能進(jìn)行焊接，在應(yīng)力擴(kuò)張的阻止措施上也不能采用螺接或者鉚接來進(jìn)行，因此結(jié)構(gòu)粘接劑所具有的優(yōu)勢(shì)便被飛機(jī)制造業(yè)所看重。在飛機(jī)膠接的要求上普通膠粘接劑不能夠滿足要求，因此要采用具有高強(qiáng)度、耐高溫并且能夠持久使用的膠粘劑開展膠接工作。

 

    建筑結(jié)構(gòu)膠粘劑因其優(yōu)異性能，廣泛地應(yīng)用于施工安裝、裝修、密封、結(jié)構(gòu)粘接劑等領(lǐng)域中，建筑行業(yè)在成為我國(guó)優(yōu)先發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)時(shí)，我國(guó)建筑膠粘劑無(wú)論在品種上還是產(chǎn)量上都得到迅速的發(fā)展。

 

    現(xiàn)代建筑的發(fā)展方向?qū)⑹窃O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、施工機(jī)械化、構(gòu)件預(yù)制化及建材的輕質(zhì)、高強(qiáng)和多功能化。而建筑結(jié)構(gòu)膠粘劑的廣泛應(yīng)用，將加快此四化的進(jìn)程，并且在提高施工速度、美化建筑物、改進(jìn)建筑質(zhì)量、節(jié)省工時(shí)與能源環(huán)保、減少污染等諸多方面都有重要意義，因此建筑用膠粘劑已成為重要的化學(xué)建材之一。